我想车主们都应该知道第三责任险,第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付,这是人尽皆知的。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,三者险所需多少费用?保额买多少?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故,那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
三者赔的对象是第三方,和自己没有任何关系。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。很明确,交强险赔付金是不够的,但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大多数情况下每个公司是一样的,但是也不是绝对,最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,这时候你投保的三者险就会见效了,额度有30万,交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果有稳定的经济收入,而且常住在北上广这样的一线城市,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假如你住在乡下或者小城市,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
综上,第三者责任险保额建议:第三者责任险最低买50万的,一般还是建议买100万的。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保,没有投保交强险车子上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种,不具有强制性。
而三者险保障范围宽于交强险,可以说三者险是对交强险有效保障的补充,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个真实案例:夏先生刚刚买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
不久,夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,多出的损失就只能是车主自己支付了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这个情形下,买一份三者险是对自己最好的保护,这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,之后和车险公司联系一下,这样就能获得车险公司的有效保障和理赔了。
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以上就是我对 "第三者险是什么意思."的图文回答,望采纳!
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