买了新华保险，到时侯分不到钱，怎么办

你可以委托新华人寿内部员工进入管理后台查询。

的确是个大骗子，说一套，做一套，说得是信守承诺，其实一点也不守信，而且听说新华保险公司的理赔与理赔师的业务拥金关联，所以理赔的快，理赔的越少，理赔师得到的拥金越多。所以该理赔的尽可能不赔，该多赔的尽可能少赔，不行就叫你去上诉，上诉你是别想赢的，我是听了内部人员跟我说的。世道就是这样子，有几个肯为这些受骗的老百姓说话呢。往往正义的人经不起金钱的诱惑，或者权势的威逼，随波逐流呀，可怜的受骗的百姓呀，就连保监局也耐何不了他们。

如果是减保，应该没有损失。 如果你减半，那么，你前5年已经缴付的保费可以变为8年、9年或者10年应该缴付的保费，也就是说有3-5年你可以不缴保费了，何时继续缴付保费等待保险公司的通知。 当然，需要与经纪人沟通并办理相关手续。

不冲突！社会养老和医疗跟商业保险成互补关系！

同年同月诞生，排名分居国内寿险市场第四、第五的新华人寿与泰康人寿有着太多的相似之处。但在关键的上市决策上，两家公司却迥然相异。 赌命上市的新华还在苦等监管部门的批文，而泰康却毫无顾忌地攻城略地。经过一年半的谋划，泰康保费收入与新华已经不相上下，分支机构数量甚至超过了新华。“我们已经感受到泰康步步紧逼的威胁。”一位新华人寿的高层人士说。 相似与相争 细看新华与泰康的“履历”，相似处何其之多：均是1996年8月注册成立的股份制专业寿险公司，同由十多家中资公司参股组建，2000年下半年又不谋而合地完成了对四家外资机构的招募入股。 “虽然官方没有公开宣称，但我们自己的员工在私下都是和泰康做比较，因为我们很多分支机构都是和泰康同时同地开设。保险业现在争的主要就是保费的排名。”该新华高层人士说。 有关数据显示，2000年和2001年新华与泰康的市场占有率固定在第四、第五的位置上。截至2001年，新华和泰康的总资产分别为56亿7000万、53亿6000万。 而在保费收入上，新华人寿去年近23亿元，比泰康多出6亿。在保费发展还不如今年快速的去年，这是个不小的差距。 在解释这个原因时，业内人士称，泰康在经营上比较保守，这和当家人陈东升的风格有关。“泰康一直持稳健发展的策略，对营销员的招募也把关非常严。” 而中央财经大学保险系主任郝演苏认为，“新华之所以连年赢利，一方面是因为其强势业务健康险是个赢利险种；另外在市场策略上，新华在投连险热潮过后及时收缩战线，回归保险本位，注重发展保障型保险。” 还有，“新华的高层管理都是本土人才，比较注重保险的社会属性，而不像其他公司一样引进洋专家，过分强调保险的技术属性，因为支撑保险的是经济、文化等社会土壤。” 也就是在2001年年中，新华与泰康做出了对各自发展至关重要的决策：新华决定争取在国内A股上市，泰康则定位未来两年是“发展年”，大力扩张分支机构。 道不同而义相似。两家公司做出的不同决策在过去一年半中划出了两条完全不同的发展路径。在实际效果上，泰康攻城略地，节节推进；新华则处于苦等上市的前夜，未来命运还存在诸多变数。

具体叫什么保险名字呢？买保险前，一定要了解清楚保障责任，以免后期觉得不合适退保，甚至引起保险纠纷。

新华保险的保障型产品分红性价比相当高，可以说是业内领先的。 至于银行代销的保险理财产品，不管是代销的哪一家，其分红都是极低的。 理财专家刘彦斌博士曾专门论述过银行代销的保险理财是不赚钱投资。银行只强调最高回报，不说一点风险。银行业务员说利率在8%以上那是最好回报，还有一个最低回报是0%，您没赶上0%就不错了。 银行业务员说利率在8%以上，您做了20多万的投资这么高的回报承诺，为什么不签署书面的准确的约定合同呢？您是被银行忽悠了，银行打着新华的旗号空头承诺客户。

寿险建议长期缴费

华人寿保险公司是经中国人民银行批准，于1996年8月成立的全国性、股份制专业寿险公司，经营业务包括各类人寿保险、健康保险和意外伤害保险业务。2000年8月，公司成功地向瑞士苏黎世保险公司、国际金融公司、日本明治生命保险公司、荷兰金融发展公司4家国外保险公司和金融集团增发了总股本24.9%的股份

您好！您的意思应该是新华保险公司意外险险种吧，它一般可以分为旅游意外险、航空意外保险、交通工具意外保险、综合意外险三类。具体如下：一、旅游意外险。旅游意外险的保险责任是：主要为投保者旅游过程中的意外伤害、医疗、身故以及全残等提供保障。目前，除了常见的国内旅意险外，现在专门针对海外旅行的意外险产品也非常多。旅行意外险的投保期限可以从1天到1个月乃至1年不等，保障期限越长费用越高。二、航空意外保险。坐过飞机的人大多接触过航意险，每次花费20元为乘坐飞机的旅程购买一份保障。其实，除了可以单次购买的航意险外，现在更多的“空中飞人”可以选择购买航空意外年度保险。也就是一次投保，可以保障一年内乘坐飞机造成的意外伤害。三、交通工具意外保险。顾名思义，交通工具意外保险比航意险的保障范围更大，除了保障乘坐飞机时的意外风险外，公交车、轮船等等都在保障范围内。交通意外保险有1年期，但更多是7天到15天有效的短期保障产品。交通意外保险的保险责任主要是：投保人作为乘客乘坐商业运营交通工具时遭受意外事故导致的身故或残疾提供补偿。四、综合意外险。综合意外险意外险提供的保障内容比较广，各种意外造成的身故、全残及意外伤害产生的医疗费用支出等，都属于综合意外险的保险责任。