人保车险险种有哪些

车险种类那么多，只有把车险全部入手了，才能走全面的保障吗？

未必是这样！

尽管车险种类丰富，不过有些险种中看不中用，在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。

每种车险都有各自的作用，应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

哪些车险必须买，哪些车险要根据需求来选择性购买？我们一个一个来看：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，划重点——强制。

交强险是一种强制类保险，国家规定必须购买交强险才能开车上路。你没买交强险会把你的车直接扣下来，还会对你进行罚款，罚款的数额是双倍保费。想在路上开车，就必须先把交强险给买了。买新车的朋友没有及时给车子买交强险，那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检 。

那交强险对我们有什么好处呢？

大概讲一下，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

当我们遭遇交通事故时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车呢？难道不会赔吗？

交强险是不会赔的，这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，具体的讲解在后面

那么，总结来说：交强险是一种强制缴纳的社会保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

保监会规定了，全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。

也就是说，保险公司出卖的车险产品，它们设计的车险种类很少，车险的内容也大致相同。

保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别，因此，在保费上也会有一定差别。

那既然商业车险林林总总十几种，哪些必须买，哪些又需要看情况呢？咱们现在对每一种保险都进行一个分析：

主险

车损险

看名字就能看出来，负责赔付我们自己车的损失的保险。

日常驾驶过程中，说不定会发生一些小刮蹭，出了事对方没有承担全部责任，那么我们还是要花钱的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，有了车损险可以补偿你自己承担的损失。

需要提前知道的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不用再花钱了。

综上，购买车损险也是一种保障，不会有所损失，保额多少，根据车辆本身价值计算，如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了，受损后也能随时报废或是转卖，或者觉得自己负担得起修理费，那不买也可以。

有些想不到的情况要格外注意，送去保修内车辆出现问题，由于工作人员的原因造成了它磕碰坏，这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

到底谁是第三者呢？学姐给大家举例说明一下：

你开车撞了人，人就是第三者；假如说是你开车撞了车，那么第三者就不是人，而是被撞的车以及这辆车里的人、财产；在你开车撞到路栏的时候，政府便是第三者（路栏属于公共财产）；假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

也可以这么说，三责险就是交强险在保额上的补充。

现在路上行驶的豪车比以前多，万一发生点交通事故，交强险肯定是不够赔的。

大多数人会选择购买保额50万以上的三责险，对于一二线城市的居民而言，保额应保证至少有100万，条件允许的话200万更好。

车上人员责任险

可以给车上的乘客和司机一个保障，事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同，如果乘车人没有买意外险呢？

因此你若打算开网约车，用来运营盈利，又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话，建议买上。

金额不多，以一整年为例，若期间未出险，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱，前提是有1万的保额。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这并非附加险，仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上，然而可以降低保费。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以通常是这么认为的，车主们在出险的时候，从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求，凭着对自己的车技有信心，觉得自己基本不会发生出险，希望在购买车险时降低一些保费。那么这个条款，就允许我们在投保车险的时候，跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们日常生活中出险时，这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即可以通过出险时获得较少的赔款，来抵扣投保的保费。以学姐的观点来看，这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求，以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外，并不提倡大家附加这项条款。

车身划痕险

看名字就能看出来，就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下，只是车身表面的油漆有一些划痕时提供理赔的保险。

其实划痕险并不合算，也不实用。

它是一个定额保险，顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等)，只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。

并且，只要你有过一次赔付记录，第二年的保费就会大大上升。

其实，只要不是有人蓄意划车，一般来说，应该不会有划痕。

总的来说，除非车是豪车，还经常会停在路边，如果周围治安也不太好，就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的比较少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般而言，车轮损失险只有在车轮被盗的情况下，才有出险的机会，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只损害到轮胎的情况基本不会发生。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况，如开车忘记放手刹，还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现，车轮险不针对这种情况进行理赔。以上来看，车轮损失险并没有什么作用，学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款另一个说法是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，涉水造成的其他损失，涉水险一概不管打火的行为如果是在发动机进水后，那么就不在涉水险的理赔范畴。

在20年车险费改前，涉水险还不在主险范围内，要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款，也可以选择附加，扣除这一项保费，那么也就不享有这一种保障。

涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的，可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲，附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。

对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说，雨水较少的地方，发动机进水可能性降低，那附加涉水除外条款还是可以的。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来，三者险的限额会因为在节假日而翻倍。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加，在这种情况下交通事故尤其是较大型交通事故发生的概率比平时提高了很多，学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款，也可以选择投保其中部分特约条款。

保险人遵循保险合同的约定，以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前，平安、人保、大地这些上线了车险业务的保险公司，早就抢先给他们的客户提供车险增值服务，可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。

附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一，另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，根据自己意愿选择部分投保，或者把所有投保项目都买了。

从大方向上来说，这项条款作用还是挺明显的，学姐认为车主们可以按需要购买。

其他较少见的附加险

除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外，其实还有着一些比较小众的附加险，像这些附加险，在极少数的情况下能用到，因此平常不多见。比如：

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "人保车险险种有哪些"的图文回答，望采纳！

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