提问: 就半杯
分类:车险险种
优质回答
车险类型五花八门,保障充足是因为全都购买了吗?
那可不一定!
尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。
任何车险都具有它的作用。根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。
哪一种保险车主必须买呢?什么样的保险车主可以自己选择?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,第一个我们要讲强制类的保险,这是重中之重。
交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。你没买交强险会把你的车直接扣下来,还会对你进行罚款,罚款的数额是双倍保费。而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。有些朋友买了新车没有买交强险,这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续,以后也过不了年检。
这样一来交强险是图什么呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们要面临交通意外的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不赔偿我们自己的车吗?
是的,交强险不赔:)
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的
总之,一句话总结就是:交强险是一种强制缴纳的社会保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们的车险不仅种类少,而且内容也可以说是一模一样。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,这就带来了保费的一些差异。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢?现在咱们挨个分析一下:
主险
车损险
看名字就能看出来,用途是赔偿我们自己车辆受损时的损失。
经常开车很难避免一次小事故也不发生,出了一些小事故的话,你要是也有责任,那么你就要花钱赔偿对方。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。
有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不需要你格外掏钱。
因此,车损险基本是必买的,具体保额视车辆价值而论,如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了,如果被损坏了也随时可以不要,对于自己完全可以承担修车费者,不买也行。
还有个问题可能会发生需要提前注意,处于保修期内的车辆,要是车辆磕碰坏是由工作人员造成的,则车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么判断第三者是谁呢?打个比方:
你开车撞了人,人就是第三者;要是你开车撞了车的话,被撞了车以及这辆车里的人,财产就是第三者;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);要是你开车撞到的是动物或者是物体的话,例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子,那就是所有人成了这些东西的第三者。
另一种解释是,三责险补充了交强险在保额上的空缺。
要知道,如今能开得起豪车的人多了,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。
所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。
车上人员责任险
保障的就是车上的司机和乘客,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。
再者例如网约车,属于运营车辆,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。
也不贵,如果一年没出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以可以这么理解,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。然则各人追求不同有些车主比较喜欢经济型的车险方案,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,希望在购买车险时降低一些保费。有了这个条款,我们就能够在进行车险的投保过程中,预先把绝对免赔率跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以从赔款中按照这个绝对免赔率,扣去相应比例的金额。即保费和出险时的赔款是可以互相折抵一部分的,如果少缴保费,那么出险时就会少拿一部分赔款。依学姐所见,追求经济型车险方案的车主比较适合这个方案,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此以外,学姐是不提倡大家去添加这项条款的。
车身划痕险
看名字就能看出来,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
划痕险是车险里比较没用的一项。
它属于定额保险,保额固定在2000到20000不等,只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。
并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。
只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,一般情况来说,出现划痕的可能性不大。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。正常情况下,车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,车轮险也是不赔的。综合上来分析,车轮损失险好处并不多,学姐是倡导不要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,可以用另外一个说法来表达这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,涉水造成的其他损失,涉水险一概不管但是,如果在发动机进水的情况下还打火了的话,那么这种情况就不能算作涉水险范围内。
在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,要多缴纳一些保费才可以享有涉水险带来的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目,减少了保障,就可以减少保费。
车主所在地与涉水除外条款息息相关,车主的需求才是决定是否附加的主要因素。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
并且,若是大家所处的地方,地上积水的频率高,这对拥有车的人来看,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性低,那附加涉水除外条款比较有利。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就能看出来,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。因为节假日时出游的车辆增多,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以对完整的特约条款进行投保,也可以选择当中的少许特约条款。
保险人依照保险合同的约定,按照承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司,率先给他们的客户提供车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一,还为车主们提供了更多更好的用车保障。
而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。
综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。
其他较少见的附加险
上面学姐己经提到的这些附加险以外,其实还有着一些比较小众的附加险,这几种附加险出现的机会很少,所以平时很难遇到。好比:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "海口市车险险种价格"的图文回答,望采纳!
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