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车险险种详细介绍2016

提问: 雪肌 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-康康

车险种类这么丰富,全都买了是不是就有充分的保障呢?

这还不能确定!

尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。

车险有好多种,每一种车险都有它的作用,是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。

什么样的保险是车主必须买的?哪些保险车主可以自己选择?下面咱们一起来分析一下这些保险:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。

交强险是必须买的,这是国家规定,没有买交强险就不能开车上路。没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,而且必须要马上买完保险才能继续上路。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。

这还交强险是为了什么呢?

总而言之,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?

交强险是不会赔的,这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,更方便理解的在后面

总而言之,用一句话概括:交强险必须买,因为它是强制性的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。

因此,具有车险产品的保险公司,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。

区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,导致在保费上会有一定出入。

市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,何种保险是必备的?哪一些车主可以根据情况确定呢?下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析:

主险

车损险

很明显,负责赔付我们自己车的损失的保险。

只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,这种情况下如果不是对方全责,那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。

有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不需要你格外掏钱。

所以,购买车损险还是很有必要的,而且车辆价值多少,保额就买多少,除非是自己的车真的已经很旧了,如果被损坏了也随时可以不要,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。

还有个情况需要注意,如果车辆是在送去保修期间,有工作人员把它磕碰坏的话,那么车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么找出第三者呢?比如说:

上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;第三者是被撞的车以及这辆车里的人、财产,那你就是开车撞了车;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那这些被撞的东西的所有人就成第三者。

换个说法就是,在保额上三责险是交强险的补充。

当今社会开豪车的人不少,如果发生交通事故了,光靠交强险可是不够的。

三责险是必须要购置的,一般都会选择50万以上保额的类型,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。

车上人员责任险

车上的乘客和司机就有了一个保障,事实上意外险和这个险种的保障范围有类似的内容,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。

再者假如你是网约车,属于正在运营的车辆,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。

也不贵,如果一年没出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),如果我们出险了,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即可以选择在出险时少拿赔款,进而减少投保缴纳的保费。在学姐看来,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外,并不提倡大家附加这项条款。

车身划痕险

很明显,就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

一般来说划痕险的作用并不大,也不合算。

它的保额固定在2000到20000不等,是一个定额保险,一年里不管你报了几次划痕险,只要你的保额用完那么划痕险就没什么用处了。

然而,要是你经历了一次保费赔付,那么第二年的保费就要增加很多了。

其实,你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭,除非发生意外,不然应该是不会有划痕的。

反正,除非是停在路边次数很多的豪车,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,想要车轮损失险的赔偿,车轮被盗是必须的,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只单独损害轮胎只是小概率。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,车轮险也是不赔的。综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而除此之外的损失,只能通过其他途径解决如果在发动机进水后紧接着打火,那么就不在涉水险的理赔范畴。

在20年车险费改前,涉水险在保险公司确定的归类里仍然属于附加险车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款可以自由选择,少享受保障从而减少保费。

涉水除外条款其实对某些地区有很大意义,某些地区意义不大,可以结合实际选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言,雨水较少,故发动机进水的可能性小,那么是可以考虑附加涉水除外条款的。

附加法定节假日限额翻倍险

很明显,在节假日到临时,可以让你的三者险进行限额翻倍。由于节假日选择出行的车辆很多,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择只投保其中一部分特约条款。

保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款,两者都满足才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,已经早一步提供车险增值服务给他们的客户,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。

其他较少见的附加险

除了学姐上面列出来的这部分附加险外,另外一些附加险属于平常不怎么常见的,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,所以在日常生活当中不常见。打个比方:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

每个车主都可以根据自己的需求来购买投保。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "车险险种详细介绍2016"的图文回答,望采纳!

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