人保车险险种解析

车险种类多种多样，全都买了是不是就有充分的保障呢？

这还不能确定！

虽然车险种类多，可是有些险种并没有多大的用处，购买保险不要冲动，不然的话保费会打水漂。

每种车险都有各自的作用，根据自身的合理需求去购买保险才是正确的做法。

必须买的车险是什么？哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的？现在我们对每一种保险都做了一个分析：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，划重点——强制。

交强险就属于强制类的保险，这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。你没买交强险会把你的车直接扣下来，还会对你进行罚款，罚款的数额是双倍保费。必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。有些朋友买了新车没有买交强险，这种情况是不会给你办理上牌照和注册的手续，以后也过不了年检。

那交强险这样做有什么意义呢？

一句话，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

交通意外来临之时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗？

这你说对了，交强险就是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面会详细为你讲解的

综上，概括而言：交强险是一种强制缴纳的社会保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

保监会规定了，全国车险的商业险险种及其价格都必须统一。

也就是说，全国所有有卖车险的保险公司，它们的车险不仅种类少，而且内容也可以说是一模一样。

车险方案的不同是每家车险公司的唯一区别，这就带来了保费的一些差异。

现在商业车险的种类特别多，加起来差不多有十几种了，必备性的保险是什么？什么样的保险可以不用买？我们对各种车险做一个了解：

主险

车损险

根据字面意思就能理解，这个保险是在发生车辆损失时赔偿我们损失用的。

开车在路上免不了会发生一些小事故，出了事故双方都有责任的话，那么你还是要掏钱赔偿给对方的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险可以减轻我们的损失。

还有个重要的事情我们要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，属于内容增加价格不变。

所以，购买车损险还是很有必要的，保额根据车辆的价值而定，如果觉得自己的车实在太旧了，即使车子损坏了也可以随时不要，若是感觉自己负担修车费无压力，也不是非买不可。

还有个情况需要注意，若车辆处于保修期内，遇到工作人员将它磕碰坏的情况，那么车损险是不赔的。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢？比如说：

如果你不小心撞到了他人，他人就是第三者；如果说你开车撞了车，第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产；路栏被你开车撞到的时候，政府即是第三者（路栏属于公共财产）；要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那就是所有人成了这些东西的第三者。

还可以这么想，三责险可以看成是交强险的附加条款。

毕竟，路上见得到的豪车也多了，不出事还好，一旦出了事，交强险万万是不够赔的。

所以三责险也是必买的，而且保额至少超过50万，一二线城市尽量不要低于100万，当然如果有能力的话200万也是可以的。

车上人员责任险

保的就是车上的乘客以及司机，实际上意外险和这个险种的保障范围有差不多的内容，但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。

再者你的车辆不属于私家车，像网约车一样，处于运营阶段，再比如你对自己的车技不看好，刚拿驾驶证，可直接考虑买上。

若一年未出险，更花不了多少钱，有1万的保额的话，乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格来讲这不是附加险，而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的，然而可以降低保费。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，保险公司在对车主进行赔付时都是“足额”的。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案，又或者对自己的车技有信心，觉得出险概率很低，梦想着少交一些保费在购买保险的时候。那么我们就可以在投保车险的时候，依据这个条款，预先把绝对免赔率跟保险公司商量好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们处于出险的情况下，就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即为了缴纳更少的保费，可以选择出险时少拿赔款的方式。学姐觉得，这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合，以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此以外，学姐是不提倡大家去添加这项条款的。

车身划痕险

根据字面意思就能理解，指的就是车辆并无明显碰撞痕迹，车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

划痕险其实并没有什么大用处。

首先它是定额保险，保额是固定的（2000到20000不等），保额用完就意味着一年里无论报了几次划痕险都失去了作用。

然而，只要你有一次出险记录，那么在第二年，你的保费就要多交很多了。

而且如果不是有人蓄意划车的话，一般而言，不太可能有划痕。

综合看来，要不是豪车，而且还是经常停在路边的豪车，而且要是周围的治安管理比较差，是真没有必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险的保障范围也很小，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般而言，车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，那大概率是不会只单独损害轮胎的。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况，如开车忘记放手刹，或者学人家玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的话，车轮险的理赔不包括上述内容综合来看，车轮损失险用处不大，学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款另一个说法是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，而其他由于涉水所导致的问题，保险是不管的但是如果不熄火，反而在发动机进水后打火 ，这种情况不在涉水险的赔偿范围内。

在20年车险费改前，涉水险作为附加险存在，如果车主们想要享有这样的保障，那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以自主选择是否附加发动机进水除外特约条款，保费减少，保障减少，这二者是一一对应的。

涉水除外条款其实对某些地区有很大意义，某些地区意义不大，车主的需求才是决定是否附加的主要因素。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲，附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

可是，假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言，气候比较干旱，发动机进水可能性比较小，那附加涉水除外条款还是比较有利的。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解，想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。由于节假日选择出行的车辆很多，出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多，学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以对完整的特约条款进行投保，也可以挑选其中部分特约条款进行投保。

保险人依照保险合同的约定，按照承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前，像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司，早就抢先给他们的客户提供车险增值服务，但在行业内却一直没有统一的服务标准。

附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一，而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。

何况车主们还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。

从总体来看这个条款是比较有用的，学姐要建议车主朋友们按自己的实际情况购买。

其他较少见的附加险

除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外，的确还有一些很少有人买的附加险，这一部分附加险正是由于它们出险概率实在太小，所以在日常生活当中不常见。打个比方：

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

想要充分了解车险知识，光看这篇文章可不够！如果你依旧对车险知识存在疑惑，可以找学姐进行详细咨询-关注【学霸说保险】公众号 ，里面有全网最全的车险类知识，帮助你充分利用车险福利，省一大笔钱！

以上就是我对 "人保车险险种解析"的图文回答，望采纳！

全网同号：小秋阳说保险，欢迎搜索！