天安车险险种

车险类型繁多，是不是全都买了才能保障全面？

那可不一定！

尽管车险种类丰富，不过有些险种中看不中用，乱买保险会浪费购买保险的钱。

车险虽然有很多种，但是每一种都有他们自身的作用。哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。

必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？咱们接下来对每一种保险进行分析：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，首先来讲强制类保险，这种保险是重点。

交强险就属于强制类的保险，这种保险国家要求每个车主必须购买后才能开车在路上行驶。交强险没有及时购买，在路上开车被交警发现，车辆会被交警查扣，还要承担两倍保额的保费罚款。想在路上开车，就必须先把交强险给买了。没有交强险，新车是不能办理落户，以后想要过年检也不可能。

这样的话交强险有什么作用呢？

粗略来说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

然而，我们自己的车，得不得赔偿吗？

你说得对，交强险是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，更方便理解的在后面

总之，以一言以蔽之：交强险是一种强制缴纳的保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格，这是受保监会统一调配的。

换句话说，就是所有卖车险的公司，它们的车险产品选择基本相同，而且保险内容都是相同的。

区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同，这也决定了他们保费的不同。

现在商业车险的种类特别多，加起来差不多有十几种了，必备性的保险是什么？什么样的保险可以不用买？每种保险的用途我们都做一个分析：

主险

车损险

看名字就能看出来，是用来赔偿咱们自己车损失的一种保险。

经常开车很难避免一次小事故也不发生，出了事故双方都有责任的话，那么你还是要掏钱赔偿给对方的。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，购买车损险以后，能弥补我们的损失。

有个事情需要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，你无需再格外支付费用。

所以，车损险还是有必要买的，保额根据车辆的价值而定，除非是自己的车真的已经很旧了，受损后也能随时报废或是转卖，或者觉得自己负担得起修理费，那不买也可以。

有些想不到的情况要格外注意，送去保修内车辆出现问题，由于工作人员的原因造成了它磕碰坏，这样的话车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢？举个事例说明吧：

你开车撞了人，人就是第三者；被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车；这种情况下政府就是第三者：你开车撞了路边栏杆（路栏属于公共财产）；要是你开车撞到的是动物或者是物体的话，例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子，那就是所有人成了这些东西的第三者。

还可以这么想，三责险可以填充交强险在保额上的不足。

毕竟，路上见得到的豪车也多了，不幸发生交通事故，交强险保额做不到完全赔偿。

大多数人会选择购买保额50万以上的三责险，100万以下的保额对于一二线城市来说明显是不够的，人家都是往200万左右走。

车上人员责任险

保障的就是车上的司机和乘客，事实上这个险种的保障范围和意外险有相似的地方，如果乘车人没有买意外险呢？

再者假如你是网约车，属于正在运营的车辆，再比如对于刚拿驾驶证，车技超逊色的你来说，完全可以考虑买上。

也没有多少钱，若是一年未出险，在1万保额的基础上，乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

准确的说这是一个附加条款，并非附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的，而是削减保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，换句话来说，车主在出险时，能够拿到“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案，恐怕对自己的车技很满意，自认为出险频率不大，盘算着在配置车险时保费可以再低一点。存在这个条款，就能够保障我们在投保车险时，事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们出险的时候，这个绝对免赔率所占比的金额，能在赔款中扣除。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择，少拿赔款意味着少缴纳保费。学姐认为，这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求，还有对自己车技方面信心满满，并且希望能够减少保费的车主。除此之外，学姐并不建议附加这项条款。

车身划痕险

看名字就能看出来，指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹，向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

它是一个定额保险，顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等)，保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。

并且，只要你有过一次赔付记录，第二年的保费就会大大上升。

其实，你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭，不出意外是不会有划痕的。

综合来看，除非是豪车而且经常停在路边，周围治安很差劲的情况下，就不要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的不多，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。正常情况下，车轮是否被盗是车轮损失险是否出险的衡量标准，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，发生只单独损害轮胎的几率不大。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况，如开车忘记放手刹，或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等，这些都不在车轮险的理赔范围内所以，车轮损失险的用处很小，学姐看来是没必要投保的。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有其他的名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，而除此之外的损失，只能通过其他途径解决但是，如果在发动机进水的情况下还打火了的话，那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前，涉水险作为附加险存在，车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，对附加发动机进水除外特约条款，车主们可以按需选择，如果你选择了减少保费，那么相应的就会减少保障了。

涉水除外条款其实仅仅对不容易积水的城市车主是有意义的，是否附加需要综合考虑。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲，不是很适合附加涉水除外条款。

对于大部分不会发生积水导致车辆损失的车主来说，发动机进水的可能性比较小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来，三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。由于节假日出行的车辆比平时多，发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保，也可以只投保当中的少部分特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时，保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前，像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等，更早的甚至在改革前就为客户提供了车险增值服务，然则服务标准在行业内一直不能达成一致。

附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一，而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，按自己的实际需求选择购买一部分项目的保险，或是购买全部项目的保险。

从整体上来说，这个条款是具有一定的作用的，学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外，其实还有着一些比较小众的附加险，这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小，一般情况下很少会遇见。比如：

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

所有车主都能够选择符合自己要求的投保。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "天安车险险种"的图文回答，望采纳！

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