提问: 落叶无声
分类:车险险种
优质回答
车险种类多种多样,是不是全都买了才能保障全面?
那还不至于!
固然有这么多种车险,然而并不是说全部险种的用处很大,乱买保险会浪费购买保险的钱。
每种车险都有各自的作用,哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。
必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,第一个我们要讲强制类的保险,这是重中之重。
国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。交强险没有及时购买,在路上开车被交警发现,车辆会被交警查扣,还要承担两倍保额的保费罚款。想在路上开车,就必须先把交强险给买了。另外,买新车不买交强险不给落户,年检就更别提了。
这样的话交强险有什么作用呢?
一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们要面临交通意外的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
我们自己的车难道就不赔了吗?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
总之,以一言以蔽之:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。
也就是说,全国所有有卖车险的保险公司,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同,这就带来了保费的一些差异。
商业车险现在已经有十几种了,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?咱们现在对每一种保险都进行一个分析:
主险
车损险
顾名思义,这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。
日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,这时候车损险就发挥了作用。
有个事情大家要事先知道,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。
综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,保额多少,根据车辆本身价值计算,要是真觉得自己的车太旧了,即使车子损坏了也可以随时不要,对于自己完全可以承担修车费者,不买也行。
但要注意的是,如果车辆是在送去保修期间,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么判断第三者是谁呢?例如:
比如哪天你一走神,把人家给撞了,人家就是第三者了;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些东西的所有人就是第三者。
换个说法就是,在保额上三责险是交强险的补充。
当今社会开豪车的人不少,万一出事了,交强险只是杯水车薪。
买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,在一二线城市则最好100万以上,200万也不嫌多。
车上人员责任险
为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方,如果乘车人没有买意外险,该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。
因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如对于刚拿驾驶证,车技超逊色的你来说,完全可以考虑买上。
也不贵,如果一年没出险,每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱,前提是有1万的保额。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说该项并非附加险,属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,而是来缩短保费支出。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以总的来说,车主们在出险的时候,从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,希望在购买车险时降低一些保费。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生保险事故之时,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。学姐觉得,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,还有对自己车技方面信心满满,并且希望能够减少保费的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
顾名思义,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,车身表面油漆被单独划伤时可以得到赔付的保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。
并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。
最后只要你不是停在路边被一些有仇富心理的人故意划痕,正常情况下是不会被刮到的。
总之就是如果不是经常停在路边的豪车,而且要是周围的治安管理比较差,是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的意外很少,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。大部分情况下,想要车轮损失险的赔偿,车轮被盗是必须的,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,有很大的机会不会只把轮胎损害到。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,车轮险也是不赔的。所以,车轮损失险的用处很小,学姐看来是没必要投保的。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其他地方一概不赔。打火的行为如果是在发动机进水后,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前,涉水险作为附加险存在,只有车主自己选择增加保费,才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,减少了保障,就可以减少保费。
涉水除外条款具有地域局限性,是否附加需要综合考虑。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。
相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性低,那附加涉水除外条款比较有利。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多,发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以挑选其中部分特约条款进行投保。
在提供增值服务时,保险人必须遵守保险合同的约定,以承保特约条款为标准。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地多加具备了车险业务的保险公司,早就抢先给他们的客户提供车险增值服务,然则服务标准在行业内一直不能达成一致。
附加机动车增值服务特约条款不单单只对行业标准做了统一,还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自主选择部分投保亦或全部投保。
从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小,所以平时很难遇到。举个例子:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "车保险险种有哪些"的图文回答,望采纳!
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