人保车险险种代码

车险的种类各种各样，全都买了是不是就有充分的保障呢？

那还不至于！

车险种类虽多，但有些险种用处其实并不大，购买保险不要冲动，不然的话保费会打水漂。

车险有好多种，每一种车险都有它的作用，正确的做法是依照自身的合理需求来购买保险。

必须买的车险是什么？哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的？下面我们把每一种保险都拿出来分析一下：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，首先是重点内容：强制类保险。

交强险是国家强制购买的保险，不买不给上路，不买交强险被交警抓住的话，车辆会被扣押，还要被罚两倍的保险费用，然后马上购买了交强险，你才有权利重新在路上开车。没有交强险，新车是不能办理落户，以后想要过年检也不可能。

那交强险是干嘛用的呢？

浅显易懂地说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

当我们发生交通事故的时候，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不赔偿我们自己的车吗？

是的，交强险不赔：）

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面会详细为你讲解的

那么，总结来说：交强险的保费是必须进行缴纳的，因为它是强制性缴纳的险种。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格，是由保监会进行全国统一的。

也就是说，全国所有有卖车险的保险公司，它们的车险不仅种类少，而且内容也可以说是一模一样。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处，这就带来了保费的一些差异。

种类众多的商业车险加起来一共也有十几种，哪些必须买，哪些又需要看情况呢？现在咱们挨个分析一下：

主险

车损险

根据字面意思就能理解，负责赔付我们自己车的损失的保险。

平时开车一定会发生一些轻微事故，出了这样的事情，对方不承担全部责任的话，那么你自己还要掏一部分钱。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险也都可以帮我们赔付。

在这里提醒一下，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，你无需再格外支付费用。

所以，车损险的存在还是有价值的，购买也是可以的，具体保额视车辆价值而论，如果朋友们觉得自己的车真的太老旧了，受损了随时可以不要，修车费可以自己承担，不买也行。

还有一种特殊情况要小心，处于保修期内的车辆，有工作人员把它磕碰坏的话，那么车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢？学姐给大家举例说明一下：

你开车把人家碰了，人家就是第三者；要是你开车撞了车的话，被撞了车以及这辆车里的人，财产就是第三者；假如你开车撞到了路边栏杆，这时便产生了第三者那就是政府（路栏属于公共财产）；假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那这些东西的所有人就是第三者。

换个说法就是，三责险可以填充交强险在保额上的不足。

现在路上豪车那么多，万一发生点交通事故，交强险肯定是不够赔的。

所以三责险也是必买的，而且保额至少超过50万，对于一二线城市的居民而言，保额应保证至少有100万，条件允许的话200万更好。

车上人员责任险

保障的就是车上的司机和乘客，其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合，但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。

再者你的车正在运营（例如网约车），又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话，建议买上。

金额不多，以一整年为例，若期间未出险，每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱，前提是有1万的保额。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格来讲这不是附加险，而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的，却可以减少保费。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，换句话来说，车主在出险时，保险公司给的赔款都是“足额”的。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案，可能对自己的车技充满自信，认为出险的机会不高，希望在购买车险时降低一些保费。依据这个条款，我们在投保险车险时，投保之前先跟保险公司约定好一个绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们发生意外事故出险时，这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即可以选择在出险时少拿赔款，进而减少投保缴纳的保费。就学姐所想的来看，这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的，以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除了这些，学姐是不建议增加这项条款的。

车身划痕险

根据字面意思就能理解，指的是车辆并没有显眼的碰撞痕迹，向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。

划痕险是一个比较鸡肋的保险。

首先它是定额保险，保额是固定的（2000到20000不等），保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。

其次只要出险一次，次年保费就会上涨。

其实，如果你不是招惹了一些小人蓄意划车，除非发生意外，不然应该是不会有划痕的。

总的来说，除非车是豪车，还经常会停在路边，而且要是周围的治安管理比较差，是真没有必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险可以保障的意外很少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。大部分情况下，车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，那大概率是不会只单独损害轮胎的。要是车主自己造成车轮损坏的话，像是忘记放手刹的情况，甚至是玩漂移导致的爆胎或轮毂过热受损的情况出现，车轮险的理赔肯定是没有办法走的以上来看，车轮损失险并没有什么作用，学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款用其他描述的话语是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，其理赔范围非常有限，除此之外一概不管如果在发动机进水后紧接着打火，那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前，涉水险仅仅只是一种附加险，增加的这一部分保障，需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款，减少了保障，就可以减少保费。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义，其他地区则可以除外，附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲，附加涉水除外条款可能并没有什么用处。

但是如果是对于呆在内陆城市或者北方城市的车主们来看，发动机进水的可能性比较小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

根据字面意思就能理解，三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多，发生较大型交通事故的可能性也比平时高很多。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自由选取全部的特约条款来投保，也可以选择投保其中部分特约条款。

只有参考保险合同的约定，严格执行承保特约条款，保险人才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前，一些有车险业务的保险公司如平安、人保、大地，早已开始像其客户提供这些车险增值服务，但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准，还为车主们提供了更多更好的用车保障。

并且有车的朋友们还将被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，自主选择部分投保亦或全部投保。

整体来看，此条款的作用还是有的，大家要根据自己的实际情况来选择。

其他较少见的附加险

除了学姐上面列出来的这部分附加险外，还有一些附加险属于那种比较小众的，这几种附加险出现的机会很少，在平时很少能碰到。打个比方：

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

关于投保，所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "人保车险险种代码"的图文回答，望采纳！

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