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平安车险险种及保额修改

提问: 你走我不送你 分类:车险险种

优质回答

学霸说保险-王伟

车险种类这么丰富,想要保障全面是不是要全都购买呢?

未必是这样!

尽管车险种类丰富,不过有些险种中看不中用,买保险一定要理性,要不然所花的钱会白白浪费掉。

每种车险都具有它自身的独特作用。要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。

什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?下面咱们一起来分析一下这些保险:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,划重点——强制。

交强险是国家强制购买的保险,不买不给上路,若是不购买交强险,在路上开车被警察发现的话,警察会扣押车辆,你还要承担双倍保费的罚款。而且必须要马上买完保险才能继续上路。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。

那交强险对我们有什么好处呢?

粗略来说,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在遭受交通事故的情况下,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不赔偿我们自己的车吗?

就是这样,交强险是不赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的

那么,总结来说:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们车险产品大都是相似种类,而且保险条款和内容几乎完全相同。

保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别,这也是它们的唯一不同之处,所以保费会有些不一样。

那既然商业车险林林总总十几种,哪些必须买,哪些又需要看情况呢?接下来为大家分析一下每一种保险:

主险

车损险

从名字就能看出来,这个保险是在发生车辆损失时赔偿我们损失用的。

平时开车一定会发生一些轻微事故,发生了事故,自己要承担一部分责任的话,那么有一部分钱是需要自己拿的。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,这时候车损险就发挥了作用。

在这里提醒一下,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用再花钱了。

所以,车损险还是有必要买的,保额根据车辆的价值而定,朋友们要是觉得自己的车实在太旧了,被损坏了也能随时报废,若是感觉自己负担修车费无压力,也不是非买不可。

还有一种特殊情况要小心,若此时正处于保修期,遇到工作人员将它磕碰坏的情况,那么车损险是不赔的。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

那第三者是谁呢?举个栗子:

上路刮擦到了他人,这个他人就是上面的第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;假如你开车撞到了路边栏杆,这时便产生了第三者那就是政府(路栏属于公共财产);假如你开车撞到的对象是猫猫狗狗或者人家摊位、房子,那被撞这些东西的第三者就成了所有人。

换个说法就是,在保额上三责险是交强险的补充。

当今社会开豪车的人不少,交强险的赔付金额,不足以应对重大交通事故。

几乎没有不买三责险的车主,保额也几乎没有低于50万的,如果居住在一二线城市的话,保额尽量选择100万以上,200万更好。

车上人员责任险

就是为了给车上的乘客以及司机一个保障,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,但就怕坐车的人刚好就没有买意外险。

所以如果你的车是运营车辆(比如网约车),又或者刚拿驾照对自己的车技不是很有信心的话,建议买上。

金额不多,以一整年为例,若期间未出险,有1万的保额的话,乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用不是来提供保障的,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以通常是这么认为的,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。但是有的车主自己比较青睐经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,抱着在添置车险时少交保费的愿望。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,跟保险公司事前先把绝对免赔率商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。以学姐的观点来看,这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求,以及对自己车技有信心,希望能够减少保费的车主。那除了学姐刚提到的这几类以外,并不提倡大家附加这项条款。

车身划痕险

从名字就能看出来,指的就是车辆并无明显碰撞痕迹,车身表面的油漆有可见划伤时能获得赔偿的一种保险。

划痕险实际用途很小。

因为它的保额区间比较固定(2000到20000之间),所以它是一个定额保险,只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。

并且只要理赔了一次,下一年的保费就要多交一些了。

只要大家不是故意给车造成划痕,或者是遭到别人恶意划车,一般而言,不太可能有划痕。

总的来说,除非车是豪车,还经常会停在路边,如果周围治安也不太好,就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,只损害到轮胎的情况基本不会发生。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,车轮险也是不赔的。以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,可以用另外一个名字来描述这个条款,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,而其他由于涉水所导致的问题,保险是不管的然而,如果发动机进水时打着了火,那么就不在涉水险的理赔范畴。

在20年车险费改前,涉水险仅仅只是一种附加险,是否增加保费来增加保障,这点需要车主自行选择。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款,也可以选择附加,扣除这一项保费,那么也就不享有这一种保障。

涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,车主可以考虑实际生活中是否需要,再选择是否附加,

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

那么,假如是对所在城市经常地上有积水的车主来说,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言,气候比较干旱,发动机进水可能性低,那附加涉水除外条款比较有利。

附加法定节假日限额翻倍险

从名字就能看出来,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。基于节假日时选择乘坐车辆出行的人数增加,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以只对其中的一些特约条款进行投保。

保险人依照保险合同的约定,按照承保特约条款分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,但在行业内却一直没有统一的服务标准。

附加机动车增值服务特约条款除了统一了行业标准之外,而且为有车的朋友们提供了更多更棒的用车保障。

还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。

综合来讲,这个条款有一定的作用,学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。

其他较少见的附加险

前面学姐讲到的附加险这部分项目除外,其实另外还有一些比较不常见的附加险,像这些附加险因为平时出险的情况非常少,所以并不常见。例如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

关于投保,所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "平安车险险种及保额修改"的图文回答,望采纳!

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