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哪些车险险种第二年不能打拆

提问: 爱来过 分类:车险险种

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学霸说保险-宝璇

车险类型五花八门,保障充足是因为全都购买了吗?

这还不能确定!

虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,乱买保险会浪费购买保险的钱。

任何车险都具有它的作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?下面咱们一起来分析一下这些保险:

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”,首先是重点内容:强制类保险。

交强险是一种强制类保险,国家规定必须购买交强险才能开车上路。在路上开车被交警发现没有买交强险,交警会扣车,还要承担双倍保费的罚款。并且要立刻购买才可重新上路。此外,新车不给上户,年检更过不了。

那交强险是干嘛用的呢?

一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。

在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不会赔我们自己的车吗?

你说得对,交强险是不会赔的。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲

用一句话来说就是:交强险的保费是必须进行缴纳的,因为它是强制性缴纳的险种。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

也就是说,保险公司出卖的车险产品,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。

它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,所以保费会有些不一样。

市场上正在销售的商业车险种类很多,应该有十几种了,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?接下来为大家分析一下每一种保险:

主险

车损险

看名字就能看出来,车辆发生损坏,这个保险负责我们自己车损失的赔偿。

只要在路上驾驶,很难避免磕磕碰碰,这种情况下如果不是对方全责,那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。

此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,购买车损险以后,能弥补我们的损失。

值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。

因此,车损险基本是必买的,保额的上下浮动,都是根据车辆价值而定的,如果觉得自己的车实在太旧了,被损坏了也能随时报废,若是自己修车费负担得起,不一定非要买。

有一种例外情况要注意,送去保修内车辆出现问题,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。

怎么判断第三者是谁呢?打个比方:

你在路上行驶撞了人,那么被撞的这个人就是第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;路栏被你开车撞到的时候,政府即是第三者(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些被撞的东西的所有人就成第三者。

我们能这么认为,交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

豪车已经不是那么少见了,不幸发生交通事故,交强险保额做不到完全赔偿。

三责险几乎是必选项,而且保额最低也不该低于50万,对于一二线城市的居民而言,保额应保证至少有100万,条件允许的话200万更好。

车上人员责任险

保的就是车上的乘客以及司机,事实上这个险种的保障范围和意外险大致相同,如果乘车人没有买意外险呢?

因此你的车若准备用来运营,开网约车,再比如你开车技术不好,甚至驾驶证都是刚领的,这时候买上正好。

若一年未出险,更花不了多少钱,前提是有1万的保额,所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

严格来讲这不是附加险,而是一个附加条款。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,然而可以降低保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,所以一般来说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案,对自己的车技大概很有自信,以为不怎会发生出险,抱着在添置车险时少交保费的愿望。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们出险的时候,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即为了缴纳更少的保费,可以选择出险时少拿赔款的方式。学姐觉得,这个条款比较符合追求经济型车险方案车主的需求,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除此而外,这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。

车身划痕险

看名字就能看出来,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。

划痕险实际用途很小。

它是一个定额保险,顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等),一年里不管你报了几次划痕险,只要你的保额用完那么划痕险就没什么用处了。

然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。

而且如果不是有人蓄意划车的话,不出意外是不会有划痕的。

总之就是如果不是经常停在路边的豪车,附近治安还不是很好的话,都没有必要购买。

附加车轮单独损失险

车轮损失险的保障范围也很小,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般情况来说,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。要是因为车主使用不当导致车轮损坏的情况,例如忘了放手刹,或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损,车轮险也是不赔的。综合来说,车轮损失险没什么用,学姐提议不要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前,这个条款还有其他的名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管但是如果不熄火,反而在发动机进水后打火 ,这种情况不在涉水险的赔偿范围内。

在20年车险费改前,涉水险还被归类为附加险,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款,少享受保障从而减少保费。

车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,可以按照需求来附加。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

而且,假设你们住的城市是会有积水的,这对有车的人来看,涉水除外条款大部分时都是不建议被附加的。

但是相比不容易进行积水的城市车主来讲,雨水不多,发动机进水可能性比较低,那可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

看名字就能看出来,在节假日到临时,可以让你的三者险进行限额翻倍。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游,发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐认为车主们附加节假日限额翻倍险更好。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以选择当中的少许特约条款。

只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前,像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等,更早的甚至在改革前就为客户提供了车险增值服务,不过对于服务标准行业内还没有统一。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。

并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由地选择想买哪部分保险或者是买全部项目。

综合来看,这项条款还是挺有用的,学姐建议车主们按需购买。

其他较少见的附加险

上面学姐列出来的这部分附加险外,还有一些附加险属于那种比较小众的,极少数的情况能用到这几种附加险,因此平常不多见。比如:

附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;

附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;

附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;

等等。

所有车主们在投保时能够按照自己的意愿选择。

总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:

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以上就是我对 "哪些车险险种第二年不能打拆"的图文回答,望采纳!

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