平安车险险种都什么

车险种类那么多，是要全都买了才有充足的保障吗？

那可不一定！

尽管车险种类丰富，不过有些险种中看不中用，盲目投保只会浪费保费。

每种车险都有各自的作用，应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。

什么样的保险是车主必须买的？哪些保险车主可以自己选择？下面我们把每一种保险都拿出来分析一下：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，第一个我们要讲强制类的保险，这是重中之重。

交强险是国家强制购买的保险，不买不给上路，被交警抓到没买的话，扣车，罚双倍保费，然后马上购买了交强险，你才有权利重新在路上开车。没有交强险，新车是不能办理落户，以后想要过年检也不可能。

这样交强险可以保障什么呢？

一句话，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

在遭受交通事故的情况下，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

不赔偿我们自己的车吗？

交强险是不会赔的，这你说对了。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面有我们具体的讲解

综上，概括而言：交强险不同于其他商业保险，是强制缴纳的。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

车险的商业险险种及其价格，是由保监会进行全国统一的。

也就是对于具有车险产品的保险公司来说，它们车险产品大都是相似种类，而且保险条款和内容几乎完全相同。

保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别，这也是它们的唯一不同之处，这就带来了保费的一些差异。

现在商业车险的种类特别多，加起来差不多有十几种了，何种保险是必备的？哪一些车主可以根据情况确定呢？下面对每一种保险我们都做一个详尽的分析：

主险

车损险

很明显，车辆发生损坏，这个保险负责我们自己车损失的赔偿。

经常开车很难避免一次小事故也不发生，出了一些小事故的话，你要是也有责任，那么你就要花钱赔偿对方。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，这时候车损险就发挥了作用。

还有个重要的事情我们要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，属于内容增加价格不变。

所以，车损险还是有必要买的，具体保额视车辆价值而论，除非是自己的车真的已经很旧了，受损了随时可以不要，修车费可以自己承担，不买也行。

还有一种特殊情况要小心，处于保修期内的车辆，被工作人员磕碰坏的话，车损险是不赔的。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

谁又是第三者呢？举个栗子：

你开车撞了人，人就是第三者；你开车撞了车，被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者；路栏被你开车撞到的时候，政府即是第三者（路栏属于公共财产）；要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那这些东西的第三者就是所有人。

换个说法就是，交强险在保额上的不足之处由三责险填补上了。

现在路上豪车那么多，交强险的赔付金额，不足以应对重大交通事故。

三责险是必须要购置的，一般都会选择50万以上保额的类型，对于一二线城市的居民而言，保额应保证至少有100万，条件允许的话200万更好。

车上人员责任险

为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障，实际上意外险和这个险种的保障范围有一样的地方，如果乘车人没有买意外险，该险种可以最大程度的保障司机和乘车人。

再者你的车辆不属于私家车，像网约车一样，处于运营阶段，再比如车技不行，不敢上路开车，而且驾驶证又刚拿，完全可以买。

也花不了多少钱，一年没出险者，有1万的保额的话，乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

确切的说该项为附加条款，并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的，但是可以使保费减少。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以通常是这么认为的，车主就能够在出险时，从保险公司得到“足额”的赔款。然则各人追求不同有些车主比较喜欢经济型的车险方案，凭着对自己的车技有信心，觉得自己基本不会发生出险，期待可以降低一些保费在入手车险的时候。有了这个条款作为保障，就能够使我们在投保车险的时候，预先把绝对免赔率跟保险公司商量好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们发生意外事故出险时，这个赔款中的绝对免赔率，可以抵消所占比的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款，来抵扣投保的保费。在学姐的角度上看，这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求，以及不担心自己的车技，并且还期待减少保费滴车主。除此之外，学姐并不建议附加这项条款。

车身划痕险

很明显，就是看不到车辆有明显的碰撞痕迹，向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。

其实划痕险并不合算，也不实用。

首先它是定额保险，保额是固定的（2000到20000不等），一年里不管你报了几次划痕险，只要你的保额用完那么划痕险就没什么用处了。

并且，只要你有过一次赔付记录，第二年的保费就会大大上升。

其实，你只要不故意去磕磕碰碰、刮刮蹭蹭，除非发生意外，不然应该是不会有划痕的。

反正，如果不是豪车而且停在路边次数很多，如果周围治安也不太好，就没必要买这个保险了。

附加车轮单独损失险

车轮损失险能保障的还是比较少的，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况下，车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只损害到轮胎的情况基本不会发生。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏，像开车忘记放手刹的情况，还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现，车轮险也是不赔的。综合来看，车轮损失险用处不大，学姐不建议投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这个条款还有其他的名字，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，涉水造成的其他损失，涉水险一概不管可是，发动机已经进水，如果我们进行打火行为，发生这种事情，按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。

在20年车险费改前，涉水险还不是主险，只有车主自己选择增加保费，才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以在车损险中将附加发动机进水除外特约条款，少享受保障从而减少保费。

涉水除外条款其实是个“地域性”很强的条款，可以按实际情况选择。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲，大部分是都不建议附加涉水除外条款。

对于居住在北方或内陆城市的车主而言，发动机进水的可能性很小，可以考虑附加涉水除外条款。

附加法定节假日限额翻倍险

很明显，就是在节假日的时候，三者险的限额翻倍。节假日出行车辆较多，出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多，学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以自由选取全部的特约条款来投保，也可以只投保其中一些特约条款。

在按照承保特约条款分别提供增值服务时，保险人必须遵循保险合同的约定。

虽然在20年车险费改之前，像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等，早就抢先给他们的客户提供车险增值服务，但在行业内却一直没有统一的服务标准。

附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准，另外给车主们提供了更多质量更好的用车保障。

而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，根据自己的意愿选择部分投保或是选择全部投保。

从大方向上来说，这项条款作用还是挺明显的，学姐认为车主们可以按需要购买。

其他较少见的附加险

上面学姐己经提到的这些附加险以外，另外一些附加险属于平常不怎么常见的，这样的附加险能出险的概率真的是非常非常的小，在平时很少能碰到。举个例子:

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

关于投保，所有车主都能够按照自己的意愿进行选择。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "平安车险险种都什么"的图文回答，望采纳！

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