如何选车险险种

车险类型五花八门，那要不要全都买了，才能有丰富的保障呢？

未必是这样！

即使车险种类很多，但是有些险种用处真心不大，乱买保险会浪费购买保险的钱。

车险有好多种，每一种车险都有它的作用，是否有必要来购买，应当根据自己的需求决定。

哪些车险必须买，哪些车险要根据需求来选择性购买？接下来我们挨个来分析：

交强险

全称“机动车交通事故责任强制保险”，划重点——强制。

交强险是必须买的，这是国家规定，没有买交强险就不能开车上路。不买交强险被交警抓住的话，车辆会被扣押，还要被罚两倍的保险费用，必须马上买了交强险才能让你重新在路上开车。没有交强险，新车是不能办理落户，以后想要过年检也不可能。

那交强险对我们有什么好处呢？

总而言之，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。

交通意外来临之时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。

我们自己的车难道就不赔了吗？

交强险是不会赔得哦。

自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面有我们更容易理解的

总之，一句话总结就是：交强险是一种强制缴纳的保险。

商业险

商业险主要分为主险以及附加险。

 

全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。

也就是说，全国所有有卖车险的保险公司，它们的车险产品几乎没有什么差别，而且基本都是这几种。

车险方案的不同是每家车险公司的唯一区别，因此，在保费上也会有一定差别。

市场上正在销售的商业车险种类很多，应该有十几种了，什么样的保险属于有必要买的？什么样的保险车主可以自己考虑呢？现在咱们挨个分析一下：

主险

车损险

根据名字就知道，这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。

常年在路上开车，难免会出现一些磕磕碰碰的情况，这种情况下如果不是对方全责，那么多出来的钱肯定需要我们自掏腰包。

此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险可以给我们赔偿。

有个事情需要知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不需要你格外掏钱。

综上，车损险虽然不是强制险种，但购买它也是一种保障，计算保额的标准根据车辆价值而论，如果觉得自己的车实在太旧了，受损后也能随时报废或是转卖，对于修车费可以负担的，由自己决定，也可以不买。

还有个问题可能会发生需要提前注意，送去保修内车辆出现问题，有工作人员把它磕碰坏的话，那么车损险就不赔了。

第三者责任险

简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。

到底谁是第三者呢？举个事例说明吧：

你开车撞了人，人就是第三者；如果说你开车撞了车，第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产；这种情况下政府就是第三者：你开车撞了路边栏杆（路栏属于公共财产）；要是你开车撞到的是动物或者是物体的话，例如一些猫猫狗狗或者是人家都摊位和房子，所有人就是这些东西的第三者。

还可以这么想，三责险补充了交强险在保额上的空缺。

现在路上豪车那么多，当重大事故发生后，交强险的赔付就不太够了。

三责险已然成为了必需品，而保额在50万以下的也十分罕见，200万当然更好，但是只要不低于100万也是没有问题的。

车上人员责任险

可以给车上的乘客和司机一个保障，实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方，万一乘车人没买意外险怎么办？

再者假如你是网约车，属于正在运营的车辆，再比如刚拿驾驶证的你，不满意自己的车技，可考虑买上。

若一年未出险，更花不了多少钱，有1万的保额的话，乘客位和司机位每年都只要花二三十块钱。

附加险

附加绝对免赔率特约条款

确切的说此项为附加条款，与附加险无关。附加绝对免赔率特约条款没有为我们提供保障的作用，却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以可以这么理解，车主们在出险的时候，从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求，对自己的车技大概很有自信，以为不怎会发生出险，梦想着少交一些保费在购买保险的时候。有了这个条款作为保障，就能够使我们在投保车险的时候，事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们日常生活中出险时，就可以在赔款中这个绝对免赔率能扣去相应的占比金额。即车主可以在少缴纳保费和少拿赔款之间进行选择，少拿赔款意味着少缴纳保费。以学姐的观点来看，这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合，还有对自己车技方面信心满满，并且希望能够减少保费的车主。在这之外的，这项条款学姐还是不提倡大家去添加。

车身划痕险

根据名字就知道，就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下，向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。

划痕险的用途并不常用，基本没什么大作用。

这款保险保额是固定在2000至20000不等，定额保险说的就是它这种，只要保额用完无论你一年之内报了几次划痕险都没用了。

其次只要出险一次，次年保费就会上涨。

其实，如果你不是招惹了一些小人蓄意划车，一般而言，不太可能有划痕。

总之就是如果不是经常停在路边的豪车，附近治安还不是很好的话，都没有必要购买。

附加车轮单独损失险

车轮损失险的保障范围也很小，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况来说，车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独损害轮胎只是小概率。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况，如开车忘记放手刹，或是耍酷玩漂移等原因造成爆胎或者轮毂过热受损，这些情况想走车轮险理赔是不可能的以上来看，车轮损失险并没有什么作用，学姐认为不需要投保。

附加发动机进水损坏除外特约条款

在20年车险费改前，这条款另一个说法是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，其他地方一概不赔。可是，发动机已经进水，如果我们进行打火行为，那么涉水险也会不赔。

在20年车险费改前，涉水险仅仅只是一种附加险，车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，对附加发动机进水除外特约条款，车主们可以按需选择，少享受保障从而减少保费。

涉水除外条款其实对某些地区有很大意义，某些地区意义不大，附加与否需要车主联系实际来衡量。

{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}

如果你的城市是容易进行积水的城市，那对于司机们来说，大部分是都不建议附加涉水除外条款。

但是相比不容易进行积水的城市车主来讲，雨水较少，故发动机进水的可能性小，那么是可以考虑附加涉水除外条款的。

附加法定节假日限额翻倍险

根据名字就知道，想要三者险的限额翻倍前提是在节假日的时候。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游，发生交通事故特别是较大型交通事故的机率也比平时来得高。学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。

附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：

本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。

投保人可以按照自己的意愿决定投保完整的特约条款，也可以选择只投保其中一部分特约条款。

保险人必须依照保险合同的约定和承保特约条款，两者都满足才能分别提供增值服务。

虽然在20年车险费改之前，像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司，已率先向他们的客户提供车险增值服务，但是行业内在服务规则上没有一个一致的标准。

附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准，还为车主们提供了更多更好的用车保障。

而且还能让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。

综合来讲，这个条款有一定的作用，学姐希望车主朋友根据自身的实际情况购买。

其他较少见的附加险

在前面学姐提到的附加险项目除外，此外其实还有一些平常人不知道的附加险，极少数的情况能用到这几种附加险，因此平常不多见。举个例子:

附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；

附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；

附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；

等等。

关于投保的选择，每个车主都能够遵循自己的意愿。

总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：

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以上就是我对 "如何选车险险种"的图文回答，望采纳！

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