提问: 厌恶我吗
分类:车险险种
优质回答
车险类型繁多,是要全都买了才有充足的保障吗?
那还不至于!
即使车险种类很多,但是有些险种用处真心不大,冲动型的投保,最终只会浪费掉保费。
市面上的车险这么多,但每一种都有其独特的作用。是否有必要来购买,应当根据自己的需求决定。
什么保险是车主一定要购买的?车主可以自己决定是否购买的有哪几种?下面咱们一起来分析一下这些保险:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,重点是强制类保险。
国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,而且等你买了交强险你才能重新在路上开车。刚买车的朋友还没有给车子买交强险,就不能去办理落户手续,而且以后也不能办理年检手续。
这样交强险可以保障什么呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们遭遇交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
因为是我们已经的车,所以不会赔吗?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,具体后面会讲
那么,总结来说:交强险是一种强制缴纳的保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
保监会把车险的商业险险种及其价格进行了全国统一。
因此,具有车险产品的保险公司,它们设计的车险种类很少,车险的内容也大致相同。
它们唯一的不同体现在车险方案的不同,所以保费会有些不一样。
种类众多的商业车险加起来一共也有十几种,什么样的保险属于有必要买的?什么样的保险车主可以自己考虑呢?接下来为大家分析一下每一种保险:
主险
车损险
顾名思义,这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。
平时开车一定会发生一些轻微事故,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险也都可以帮我们赔付。
值得注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,不用你再花钱了。
综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,计算保额的标准根据车辆价值而论,要是真觉得自己的车太旧了,受到损坏了也可以随时不要,或者觉得自己负担得起修理费,那不买也可以。
特殊情况下需要小心,如果车辆是在送去保修期间,被工作人员磕碰坏的话,车损险是不赔的。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢?举个栗子:
如果你不小心撞到了他人,他人就是第三者;你开车撞了车,那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产;政府这个第三者伴随着你开车撞到路栏的时候就产生了(路栏属于公共财产);例如你开车不小心撞到了猫猫狗狗等一些动物,或者是撞到了人家的摊位、房子,那就是所有人成了这些东西的第三者。
也可以这么说,在保额上三责险是交强险的补充。
现在的豪车已经不是稀有物,不幸发生交通事故,交强险保额做不到完全赔偿。
所以三责险也是必买的,而且保额至少超过50万,200万当然更好,但是只要不低于100万也是没有问题的。
车上人员责任险
为的就是给车上的乘客和司机一个让人安心的保障,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,要是坐车的人刚好没买意外险,而事故又造成了他伤残甚至身故,车上人员责任险可以及时发挥作用。
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如你对自己的车技不看好,刚拿驾驶证,可直接考虑买上。
也花不了多少钱,一年没出险者,前提是有1万的保额,所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上,却可以减少保费。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,车主在出险时,能够拿到“足额”的赔款。不过对于经济型的车险方案有一些车主比较青睐,也许很有信心对自己的车技,觉得出险机率不高,盘算着在配置车险时保费可以再低一点。那么这个条款,就允许我们在投保车险的时候,事先跟保险公司商量好一个绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们发生意外事故出险时,这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即通过出险时少拿赔款的方法,来减少投保时的保费。就学姐所想的来看,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及想要减少保费的车主和对自己车技自信的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。
车身划痕险
顾名思义,意思就是车辆没有明显碰撞痕迹,对于车身表面的油漆被破坏的时候提供赔付的保险。
其实划痕险并不合算,也不实用。
这款保险保额是固定在2000至20000不等,定额保险说的就是它这种,保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。
并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。
而且如果不是有人蓄意划车的话,一般而言,不太可能有划痕。
综合来看,除非是豪车而且经常停在路边,周围治安很差劲的情况下,就不要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。正常情况下,车轮损失险只涵盖了车轮被盗的情况,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。要是车主自己造成车轮损坏的话,像是忘记放手刹的情况,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,这些情况想走车轮险理赔是不可能的综合来看,车轮损失险用处不大,学姐不建议投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,赔偿范围窄到只有这一种情况如果在发动机进水后紧接着打火,那么理赔时就不能使用涉水险。
在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,增加的这一部分保障,需要车主另外负担一部分保费才能享有。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款可以自由选择,减少了保障,就可以减少保费。
涉水除外条款具有地域局限性,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
但是相对来说对于居住在容易积水的城市那些车主来讲,附加涉水除外条款可能并没有什么用处。
相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,平常的时候和节假日的区别是,三者险限额会在节假日时进行翻倍。由于许多人都会在节假日的时候乘车出游,发生交通事故尤其是较大型交通事故的概率也会比平时更高。学姐推荐车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保,也可以只对其中的一些特约条款进行投保。
只有参考保险合同的约定,严格执行承保特约条款,保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像一些具备了车险业务的保险公司像平安、人保、大地等,已率先向他们的客户提供车险增值服务,然而行业内的服务标准参差不齐,没有统一过。
附加机动车增值服务特约条款不是只统一了行业标准,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。
还有他还可以让车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。
从大方向上来说,这项条款作用还是挺明显的,学姐认为车主们可以按需要购买。
其他较少见的附加险
上面学姐己经提到的这些附加险以外,其实还有着一些比较小众的附加险,极少数的情况能用到这几种附加险,一般情况下很少会遇见。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
关于投保的选择,每个车主都能够遵循自己的意愿。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "天平洋怎么查询自己的车险险种"的图文回答,望采纳!
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