提问: os爱
分类:车险险种
优质回答
车险的种类各种各样,保障充足是因为全都购买了吗?
那可未必!
虽说现在车险种类多,但是有些车险用处不大,购买保险不要冲动,不然的话保费会打水漂。
车险有好多种,每一种车险都有它的作用,要不要买要根据自己的实际状况来作出决定。
必须买的车险是什么?哪些车险是可以依据自身情况选择性购买的?接下来我和大伙对这些保险做一个分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,下面的是重要内容——强制类。
国家对交强险作出硬性规定,必须购买交强险以后才能在路上驾驶。不买交强险被交警抓住的话,车辆会被扣押,还要被罚两倍的保险费用,想在路上开车,就必须先把交强险给买了。没有交强险,新车是不能办理落户,以后想要过年检也不可能。
这样交强险可以保障什么呢?
大概讲一下,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
在我们不幸遇上交通事故时,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而,我们自己的车,得不得赔偿吗?
就是这样,交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们更容易理解的
综上,概括而言:交强险必须买,因为它是强制性的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
在保监会的监管下,车险的商业险险种及其价格都是一样的。
这就代表着,卖车险产品的保险公司,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。
它们之间唯一的区别就是车险的方案存在不同之处,导致在保费上会有一定出入。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?每种保险的用途我们都做一个分析:
主险
车损险
顾名思义,这种保险是对我们自己车辆的损失进行赔付的保险。
日常驾驶过程中,说不定会发生一些小刮蹭,出了事故双方都有责任的话,那么你还是要掏钱赔偿给对方的。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,车损险可以给我们赔偿。
要格外注意的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,属于内容增加价格不变。
综上,购买车损险也是一种保障,不会有所损失,并且保额的多少是根据车辆自身的价值来确定的,要是实在觉得自己的车过于老旧,受到损坏了也可以随时不要,修车费是自己决定的,若是可以负担,不买亦可。
但要注意的是,若此时正处于保修期,遇到车损险不赔的情况有:被工作人员磕碰坏。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
怎么找出第三者呢?打个比方:
你在路上行驶撞了人,那么被撞的这个人就是第三者;被撞的车以及这辆车里的人、财产是第三者那就是你开车撞了车;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,所有人就是这些东西的第三者。
也可以这么说,三责险可以看成是交强险的附加条款。
毕竟,路上见得到的豪车也多了,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
买三责险是不需要考虑的,同时保额金额也应该超过50万元,200万当然更好,但是只要不低于100万也是没有问题的。
车上人员责任险
即是给车上的司机及乘客一个保障,实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方,该险种就是在乘车人没有购买保险时,给予驾乘双方的保障。
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。
若整年下来未出险,花不了几个钱,前提是有1万的保额,所以每年的乘客位和司机位都只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款,并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用和提供保障一点关系都没有,而是削减保费的。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,也可以这么说,保险公司在车主出险时,能够提供“足额”的赔款。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求,又或者对自己的车技有信心,觉得出险概率很低,希望在购买车险时降低一些保费。那么我们就可以在投保车险的时候,依据这个条款,跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,这个赔款中的绝对免赔率,可以抵消所占比的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。在学姐的角度上看,这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的,以及在自己车技方面存在着很大的信心、非常满意自己车技的车主,还有就是关于保费方面希望减少点的车主。除此之外,学姐并不建议附加这项条款。
车身划痕险
顾名思义,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,在车身表面油漆受到损害这种情况能进行理赔的保险。
划痕险是一个比较鸡肋的保险。
因为它的保额区间比较固定(2000到20000之间),所以它是一个定额保险,一年之内无论报几次划痕险,保额用完就没用了。
然而,只要你有一次出险记录,那么在第二年,你的保费就要多交很多了。
其实,如果你不是招惹了一些小人蓄意划车,不出意外是不会有划痕的。
综合看来,要不是豪车,而且还是经常停在路边的豪车,要是周围的治安也较差,那么还是别花钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的还是比较少的,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。正常情况下,车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,发生只单独损害轮胎的几率不大。但是如果是因为车主自身原因导致的车轮损坏,像开车忘记放手刹的情况,或者开车玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损等,车轮险的理赔不包括上述内容以上来看,车轮损失险并没有什么作用,学姐认为不需要投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这条款用其他描述的话语是,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管打火的行为如果是在发动机进水后,那么涉水险也会不赔。
在20年车险费改前,涉水险还不在主险范围内,车主们可以自主选择是否增加保费来增加保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,附加发动机进水除外特约条款可以自由选择,保费减少,保障减少,这二者是一一对应的。
涉水条款其实仅仅对某些地区的车主具有购买意义,其他地区则可以除外,可以按实际情况选择。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
如果你的城市是容易进行积水的城市,那对于司机们来说,不是很适合附加涉水除外条款。
对于居住在北方或内陆城市的车主而言,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
顾名思义,就是在节假日的时候,三者险的限额翻倍。因为节假日的时候出行的车辆很多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐个人会选择附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自由选取全部的特约条款来投保,也可以只投保其中一些特约条款。
在按照承保特约条款分别提供增值服务时,保险人必须遵循保险合同的约定。
虽然在20年车险费改之前,例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司,已率先向他们的客户提供车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。
附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。
车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
总的来说,此条款的作用还是挺大的,学姐提醒大家不妨按需求购买。
其他较少见的附加险
上面学姐己经提到的这些附加险以外,还有一些附加险属于那种比较小众的,这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了,所以并不常见。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
在选择投保时,每个车主都能够考虑自己的需求。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "快速查询车险险种"的图文回答,望采纳!
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